РетроАвто

[LeoNeedArt]

Сообщение от LINGREIXMASWISH

Кабр больше на другой индекс смахивает. Чем на модификацию или рестайлинг. Там даже легким фэйслифтингом не пахнет.

Когда FIAT менял свои автомобили-долгожители под индексом "1100" на новую массовую модель "124", естественным оказалось появление ее спортивных вариантов 124 Sport Coupe и Spider. Им сопутствовал небывалый успех. Автомобили получили в качестве основы платформу базового седана модели "124" с современной ходовой частью и, что более важно, новые двигатели с двумя распред-валами и 5-ступенчатую коробку передач.

[LINGREIXMASWISH]

Сообщение от LeoNeedArt

Когда FIAT менял свои автомобили-долгожители под индексом "1100" на новую массовую модель "124", естественным оказалось появление ее спортивных вариантов 124 Sport Coupe и Spider. Им сопутствовал небывалый успех. Автомобили получили в качестве основы платформу базового седана модели "124" с современной ходовой частью и, что более важно, новые двигатели с двумя распред-валами и 5-ступенчатую коробку передач.

Ну так бы и говорил, что платформа одна. Причем здесь кузов?
Это все равно, что сказать кальян и таурег одно и тоже потому что на одной платформе. У них даже двери друг к другу подходят.

[LeoNeedArt]

Сообщение от LINGREIXMASWISH

Ну так бы и говорил, что платформа одна. Причем здесь кузов?
Это все равно, что сказать кальян и таурег одно и тоже потому что на одной платформе. У них даже двери друг к другу подходят.

Я не правильно выразился короче...Знаю и не того двери, там больше 40% взаимозаменяемости деталей (а цена разная )
Попал под Кайен - жди перемен...

[LINGREIXMASWISH]

Сообщение от LeoNeedArt

Я не правильно выразился короче...Знаю и не того двери, там больше 40% взаимозаменяемости деталей (а цена разная )
Попал под Кайен - жди перемен...

Я говорю о существенных сходствах в конструктиве. То, что платформа одна уже подразумевает взаимозаменяемые детали, но не до деталей кузова. Это уже ахтунг. Причем по такой цене купить таурег и гордиться этим.

[Бивис]

Сообщение от LINGREIXMASWISH

Я говорю о существенных сходствах в конструктиве. То, что платформа одна уже подразумевает взаимозаменяемые детали, но не до деталей кузова. Это уже ахтунг. Причем по такой цене купить таурег и гордиться этим.

подобной практике уже около 100 лет

[LINGREIXMASWISH]

Сообщение от Бивис

подобной практике уже около 100 лет

Не о практике речь.

[LeoNeedArt]

Да в каждой стране по-разнаму считают по-поводу каена и табурета упастовщиком цены на запчасти одинаковые , остольное просто развод дилеров и продавцов А практика эта со времен создания автомобиля...

[LINGREIXMASWISH]

Сообщение от LeoNeedArt

Да в каждой стране по-разнаму считают по-поводу каена и табурета упастовщиком цены на запчасти одинаковые , остольное просто развод дилеров и продавцов А практика эта со времен создания автомобиля...

Нет, ну отличия у них есть. Кальян едет и рулится из-за перенастроенно йподвески ощутимо лучше. Таурег вообще помесь танка с пылесосом. Да и кальян сташОн как черт.