Muscle cars - Страница 5 - Секс форум, мужской, женский форум, чат, общение

LINGREIXMASWISH · 23.11.2007, 03:25

Да я в принципе вообще. Не только о этих динозаврах.

Вот к примеру.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/648118.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4765.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/712925.html

И таких автомобилей производится еще много.

Ну в общем не в этом суть.

Rossi · 09.05.2008, 00:46

дааа... давненько не заходил...а не продолжить ли темку..?

LeoNeedArt · 19.11.2008, 04:57

Один раз довелось проехаться на мустанге 197каковато года, это ппц кароче, не управляемый снаряд

Rossi · 17.01.2009, 01:34

В процессе лазания по Википедии наткнулся на интересную информацию.. Далее выдержка из первоисточника.. (http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang)

"Следует заметить, что, говоря об американской классике, надо иметь в виду, что до 1972 года мощность американских двигателей указывалась производителями без навесного оборудования (Brake HP; обозначение такой лошадиной силы — bhp); в то время, как в остальном мире мощность меряли на маховике двигателя с установленным навесным оборудованием, штатными системами впуска и выпуска (европейский стандарт DIN, иногда лошадиные силы по этому стандарту обозначают как PS). В США так стали мерять мощность только с 1972 года (стандарт SAE hp, близкий к европейскому).

Так как жёсткий контроль со стороны государства до этого отсутствовал, существовал определённый разнобой, и вывести единый применимый на практике коэффициент перевода из bhp в SAE hp невозможно; но в целом заявленные цифры рейтингов мощности тех лет обычно превышают реальные в современном понимании значения на 40-150 л.с. в зависимости от степени честности производителя.

Только в 1972 году Ассоциация Автомобильных Инженеров Америки (SAE, Society of Automotive Engineers) навела в этой области порядок, и к удивлению покупателей заявленная мощность многих двигателей весьма значительно снизилась, например, двигатель Chrysler 426 HEMI в 1971 году имел заявленную мощность в 425 л.с., а в 1972 году мощность того же двигателя указывалась уже в 350 л.с. по версии SAE...

...Сравнивать мощность двигателей американской классики выпуска до 1972 года, измеренную в bhp, с аналогичными цифрами для европейских и отечественных двигателей тех лет, а также современными — всё равно, что напрямую сранивать скорость в милях и километрах в час."

Забавно, что я сам, хотя и обращал внимание на bhp, никогда не задумывался особо, что это такое и в чем отличие от просто hp. Инженер, блин...

23.11.2007, 03:25	#41
LINGREIXMASWISH Мастер Регистрация: 07.08.2006 Адрес: Страна дураков Сообщений: 4,147	Да я в принципе вообще. Не только о этих динозаврах. Вот к примеру. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/648118.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4765.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/712925.html И таких автомобилей производится еще много. Ну в общем не в этом суть. __________________ Я, как кабриолет. Такая же классная и крыши нет.

09.05.2008, 00:46	#42
Rossi Житель X-Time Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 149	i'm back )))) дааа... давненько не заходил...а не продолжить ли темку..?

19.11.2008, 04:57	#43
LeoNeedArt Житель X-Time Регистрация: 14.10.2008 Сообщений: 414	Один раз довелось проехаться на мустанге 197каковато года, это ппц кароче, не управляемый снаряд __________________ Говорите правду - и вы будете оригинальны.

17.01.2009, 01:34	#44
Rossi Житель X-Time Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 149	интересная деталь В процессе лазания по Википедии наткнулся на интересную информацию.. Далее выдержка из первоисточника.. (http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang) "Следует заметить, что, говоря об американской классике, надо иметь в виду, что до 1972 года мощность американских двигателей указывалась производителями без навесного оборудования (Brake HP; обозначение такой лошадиной силы — *bhp*); в то время, как в остальном мире мощность меряли на маховике двигателя с установленным навесным оборудованием, штатными системами впуска и выпуска (европейский стандарт DIN, иногда лошадиные силы по этому стандарту обозначают как PS). В США так стали мерять мощность только с 1972 года (стандарт SAE hp, близкий к европейскому). Так как жёсткий контроль со стороны государства до этого отсутствовал, существовал определённый разнобой, и вывести единый применимый на практике коэффициент перевода из bhp в SAE hp невозможно; но в целом заявленные цифры рейтингов мощности тех лет обычно превышают реальные в современном понимании значения на 40-150 л.с. в зависимости от степени честности производителя. Только в 1972 году Ассоциация Автомобильных Инженеров Америки (SAE, Society of Automotive Engineers) навела в этой области порядок, и к удивлению покупателей заявленная мощность многих двигателей весьма значительно снизилась, например, двигатель Chrysler 426 HEMI в 1971 году имел заявленную мощность в 425 л.с., а в 1972 году мощность того же двигателя указывалась уже в 350 л.с. по версии SAE... ...Сравнивать мощность двигателей американской классики выпуска до 1972 года, измеренную в bhp, с аналогичными цифрами для европейских и отечественных двигателей тех лет, а также современными — всё равно, что напрямую сранивать скорость в милях и километрах в час." Забавно, что я сам, хотя и обращал внимание на bhp, никогда не задумывался особо, что это такое и в чем отличие от просто hp. Инженер, блин...