Muscle cars - Страница 2 - Секс форум, мужской, женский форум, чат, общение

Rossi · 11.11.2007, 03:03

Цитата:

Сообщение от LINGREIXMASWISH

Не. Я знала, что они без фар. Просто привыкла что их (фары) рисуют. А тут Хлаза.

Ааа, нравится

а писать комменты не хотела

LINGREIXMASWISH · 11.11.2007, 03:07

Цитата:

Сообщение от Rossi

Ааа, нравится

а писать комменты не хотела

Так. Что за поклеп?

Я говорила, времени нет, а не желания.

Rossi · 11.11.2007, 03:14

Цитата:

Сообщение от LINGREIXMASWISH

Chrysler С-300 в NASCAR... Сейчас себе даже представить такого не могу. Чтоб такая махина выехала на трсассу NASCAR. Но посмотреть было бы интересно, как он всех раскидает.

И еще по поводу размеров (и не только) современных машин NASCAR.

Колесная база сейчас - 110 дюймов, это 2.79 м.
Весит это чудо примерно 3400 фунтов (примерно 1.5 тонны)

Максимальная скорость - порядка 230 миль/ч (370 км/ч)

Двигатель:

КАРБЮРАТОРНЫЙ, НИЖНЕВАЛЬНЫЙ,

8 цилиндров (очевидно, V8)
объем 358 куб. дюймов (5.87 л)
мощность примерно 750 л.с.

Rossi · 11.11.2007, 03:16

Цитата:

Сообщение от LINGREIXMASWISH

Так. Что за поклеп?

Я говорила, времени нет, а не желания.

я не в претензии

Rossi · 11.11.2007, 03:29

Это анонс.

Хотел идти в хронологическом порядке, но что-то лень.

Так что следующим автомобилем, который тут появится через пару дней, будет Chevrolet El Camino SS. Пикап, между прочим....

Подробнее немного позже, сейчас некогда

Rossi · 12.11.2007, 01:24

Сегодня на http://musclecarclub.com наткнулся на градацию автомобилей muscle/не muscle.
http://musclecarclub.com/musclecars/...finition.shtml
Первоисточник на английском, правда.
Поэтому напишу то же самое по-русски, если кому интересно. Итак..

Intermediate Muscle Car (классическое определение):
Среднеразмерный недорогой автомобиль с высокими показателями и мощным двигателем V8. Большая часть muscle cars делалась на базе обыкновенных серийных автомобилей. Эти автомобили–прототипы, как правило, не относят к muscle cars.
Buick GS, Chevrolete Chevelle SS, Dodge Charger R/T, Ford Torino/Cobra, Plymouth GTX, Plymouth Road Runner, Oldsmobile 442, Pontiac GTO

Fullsize Muscle Car («большой» muscle car):
Мощные среднеразмерные автомобили появились только в 1964 году. До этого производители строили мощные версии на базе больших автомобилей (fullsize cars). Их также относят к muscle cars.
Chevrolet Impala (только версия SS), Ford Galaxie (только с двигателями больше 390 куб. дюймов), Dodge Coronet (только версия R/T) и др.

Pony Cars и Compact Cars:
Небольшие компактные автомобили опять же с мощными двигателями. К Muscle cars в данном случае относятся только топ-модификации.
Chevrolet Camaro (только версии SS и Z28), Ford Mustang (только версии GT и Boss), Plymouth 'Cuda (не Barracuda), AMC Javelin и др.

А это - НЕ muscle cars в классическом понимании:

Personal Luxury Cars и Luxury Cars:
Хотя некоторые дорогие автомобили имели те же двигатели, что и muscle cars, к последним их не относят из-за высокой цены.
Buick Riviera, Chrysler 300 «Letter Cars», Pontiac Grand Prix и др.

Two Seat Sports Cars:
Двухместные спортивные авто, такие, как Chevrolet Corvette и Ford Thunderbird не считаются muscle cars, из-за высокой цены и нетипичной конструкции. Единственным исключением является AMC AMX, построенный на базе AMC Javalin (pony car).

Таким образом, к классическим, "настоящим" muscle cars относятся:

Pony Cars
AMC AMX
AMC Javalin (только версии с «большим» V8)
Chevrolet Camaro SS и Z28
Dodge Challenger R/T
Ford Mustang GT, Mach 1 и Boss
Mercury Cougar GT, Eliminator, Boss
Plymouth ‘Cuda
Pontiac Firebird 400

Compact Cars
Chevrolet Nova SS
Dodge Dart (с двигателями 383 и 440 куб. дюймов)
Plymouth Duster 340

Intermediate Muscle Cars
Buick Skylark GS
Chevrolet Chevelle SS
Dodge Charger R/T
Dodge Super Bee
Ford Torino GT/Cobra
Mercury Comet GT
Mercury Cyclone
Oldsmobile 442
Oldsmobile Cutlass 442
Plymouth GTX
Plymouth Road Runner
Pontiac GTO

Fullsize Muscle Cars
Chevrolet Impala SS
Dodge Coronet R/T
Ford Galaxie (с двигателями больше 390 куб. дюймов)
Pontiac Catalina 2+2 (400 куб. дюймов и больше)

Specialty Muscle Cars (это спецверсии, построенные в небольших количествах)
Dodge Daytona
Plymouth Superbird

Я так понимаю, что классификация, конечно, условная, могут быть исключения. Однако ни Chrysler C-300, ни герой анонса сюда не попадают.

Тем не менее, про El Camino точно напишу.

P.S. Если кому-то что-то из списка интересно, пишите в ЛС, вывешу

P.P.S. Список, конечно, неполный. На том же http://musclecarclub.com в описаниях авто есть и Chrysler, и El Camino. Так что у них и у самих нет определенности в этом вопросе. Так что список не окончательный )))).

Домино · 12.11.2007, 03:25

Интересная тема! Открыла для себя много нового. Хотя, конечно, я не сильно разбираюсь в машинах, но только потому, что еще нет своей! Надеюсь, скоро будет - и вот тогда я стану заядлым автолюбителем

А пока читаю и узнаю много подробностей о тех "красавцах", на которые заглядываюсь на перекрестках

Rossi, в общем - РЕСПЕКТ!!!

Спасибо!

LINGREIXMASWISH · 12.11.2007, 03:27

Цитата:

Сообщение от Домино

Интересная тема! Открыла для себя много нового. Хотя, конечно, я не сильно разбираюсь в машинах, но только потому, что еще нет своей! Надеюсь, скоро будет - и вот тогда я стану заядлым автолюбителем

А пока читаю и узнаю много подробностей о тех "красавцах", на которые заглядываюсь на перекрестках

Rossi, в общем - РЕСПЕКТ!!!

Спасибо!

Да кстати... Присоединюсь.

Rossi · 12.11.2007, 17:07

Цитата:

Сообщение от Домино

Интересная тема! Открыла для себя много нового. Хотя, конечно, я не сильно разбираюсь в машинах, но только потому, что еще нет своей! Надеюсь, скоро будет - и вот тогда я стану заядлым автолюбителем

А пока читаю и узнаю много подробностей о тех "красавцах", на которые заглядываюсь на перекрестках

Rossi, в общем - РЕСПЕКТ!!!

Спасибо!

Цитата:

Сообщение от LINGREIXMASWISH

Да кстати... Присоединюсь.

Спасибо, спасибо, постараюсь продолжить в том же духе

Rossi · 13.11.2007, 00:08

Начну выполнять обещанное

Итак..

Chevrolet El Camino
Производился в 1959-1960 и 1964-1973 гг.

El Camino (исп. «дорога») был ответом Chevy на Ford Ranchero, представленный в 1957 г и имевший значительный успех.
Как и Ranchero, El Camino имел специфический тип кузова, так называемый Coupe utility, своего рода «утилитарное купе», т.е. пикап, визуально похожий на купе. Схожесть кабины с формой крыши типичных купе того времени видна на снимках, особенно у машин после 1968 года выпуска.

Естественно, за все время производства сменилось не одно поколение машины. Всего их было 5. Сейчас я немного расскажу о первом поколении El Camino.

Первое поколение, продержавшееся на конвейере недолго, с 1959 по 1960 годы, базировалось на агрегатах Chevrolet Impala, полностью копируя внешний вид передка и большую часть деталей интерьера.
На этих фото – El Camino 1959 года. Сделали их 22246 штук.

А это – 1960 год. Сделано 14163 штуки.

А это - сustom на основе El Camino 1960 года:
Custom на основе El Camino 1960 года

Теперь немного о технической стороне дела.. К сожалению, найти удалось немного.
Двигатели:
- рядный шестицилиндровый, 235 куб. дюймов (3.85 л)
- 283 Small-Block V8, 283 куб. дюйма (4.64 л)
- 348 Big-Block V8, 348 куб. дюймов (5.7 л)
Мощность, по некоторым данным, варьировалась в пределах 135-315 л.с.
Размеры:
Колесная база: 119 дюймов (3 м)
Длина: 210 дюймов (5.33 м)

Вот, собственно, все о первом поколении El Camino...
Да, еще нашел немного больших фотографий хорошего качества. Ссылки внизу.

1959 год выпуска: (фото отсюда: http://www.classiccarbase.com )
фото01
фото02
фото03
фото04
фото05
фото06
фото07
фото08
фото08
фото09
Фото10
Видео: El Camino '59 видео

1960 год выпуска: (фото отсюда: http://www.conceptcarz.com)
фото01
фото02
фото03

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

11.11.2007, 03:29	#15
Rossi Житель X-Time Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 149	Coming next.... Это анонс. Хотел идти в хронологическом порядке, но что-то лень. Так что следующим автомобилем, который тут появится через пару дней, будет Chevrolet El Camino SS. Пикап, между прочим.... Подробнее немного позже, сейчас некогда

12.11.2007, 01:24	#16
Rossi Житель X-Time Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 149	О сколько нам открытий чудных... Сегодня на http://musclecarclub.com наткнулся на градацию автомобилей muscle/не muscle. http://musclecarclub.com/musclecars/...finition.shtml Первоисточник на английском, правда. Поэтому напишу то же самое по-русски, если кому интересно. Итак.. Intermediate Muscle Car (классическое определение): Среднеразмерный недорогой автомобиль с высокими показателями и мощным двигателем V8. Большая часть muscle cars делалась на базе обыкновенных серийных автомобилей. Эти автомобили–прототипы, как правило, не относят к muscle cars. Buick GS, Chevrolete Chevelle SS, Dodge Charger R/T, Ford Torino/Cobra, Plymouth GTX, Plymouth Road Runner, Oldsmobile 442, Pontiac GTO Fullsize Muscle Car («большой» muscle car): Мощные среднеразмерные автомобили появились только в 1964 году. До этого производители строили мощные версии на базе больших автомобилей (fullsize cars). Их также относят к muscle cars. Chevrolet Impala (только версия SS), Ford Galaxie (только с двигателями больше 390 куб. дюймов), Dodge Coronet (только версия R/T) и др. Pony Cars и Compact Cars: Небольшие компактные автомобили опять же с мощными двигателями. К Muscle cars в данном случае относятся только топ-модификации. Chevrolet Camaro (только версии SS и Z28), Ford Mustang (только версии GT и Boss), Plymouth 'Cuda (не Barracuda), AMC Javelin и др. А это - НЕ muscle cars в классическом понимании: Personal Luxury Cars и Luxury Cars: Хотя некоторые дорогие автомобили имели те же двигатели, что и muscle cars, к последним их не относят из-за высокой цены. Buick Riviera, Chrysler 300 «Letter Cars», Pontiac Grand Prix и др. Two Seat Sports Cars: Двухместные спортивные авто, такие, как Chevrolet Corvette и Ford Thunderbird не считаются muscle cars, из-за высокой цены и нетипичной конструкции. Единственным исключением является AMC AMX, построенный на базе AMC Javalin (pony car). Таким образом, к классическим, "настоящим" muscle cars относятся: Pony Cars AMC AMX AMC Javalin (только версии с «большим» V8) Chevrolet Camaro SS и Z28 Dodge Challenger R/T Ford Mustang GT, Mach 1 и Boss Mercury Cougar GT, Eliminator, Boss Plymouth ‘Cuda Pontiac Firebird 400 Compact Cars Chevrolet Nova SS Dodge Dart (с двигателями 383 и 440 куб. дюймов) Plymouth Duster 340 Intermediate Muscle Cars Buick Skylark GS Chevrolet Chevelle SS Dodge Charger R/T Dodge Super Bee Ford Torino GT/Cobra Mercury Comet GT Mercury Cyclone Oldsmobile 442 Oldsmobile Cutlass 442 Plymouth GTX Plymouth Road Runner Pontiac GTO Fullsize Muscle Cars Chevrolet Impala SS Dodge Coronet R/T Ford Galaxie (с двигателями больше 390 куб. дюймов) Pontiac Catalina 2+2 (400 куб. дюймов и больше) Specialty Muscle Cars (это спецверсии, построенные в небольших количествах) Dodge Daytona Plymouth Superbird Я так понимаю, что классификация, конечно, условная, могут быть исключения. Однако ни Chrysler C-300, ни герой анонса сюда не попадают. Тем не менее, про El Camino точно напишу. P.S. Если кому-то что-то из списка интересно, пишите в ЛС, вывешу P.P.S. Список, конечно, неполный. На том же http://musclecarclub.com в описаниях авто есть и Chrysler, и El Camino. Так что у них и у самих нет определенности в этом вопросе. Так что список не окончательный )))). Последний раз редактировалось Rossi; 12.11.2007 в 02:14.

12.11.2007, 03:25	#17
Домино Житель X-Time Регистрация: 02.11.2007 Адрес: Дальнее зарубежье Сообщений: 208	Интересная тема! Открыла для себя много нового. Хотя, конечно, я не сильно разбираюсь в машинах, но только потому, что еще нет своей! Надеюсь, скоро будет - и вот тогда я стану заядлым автолюбителем А пока читаю и узнаю много подробностей о тех "красавцах", на которые заглядываюсь на перекрестках Rossi, в общем - РЕСПЕКТ!!! Спасибо! __________________ ПОРЯДОК - собирает. ЛЮБОВЬ - наполняет. ПОРЯДОК и ЛЮБОВЬ - действуют вместе. ПОРЯДОК - это сосуд. ЛЮБОВЬ - это вода. Если разбить ПОРЯДОК, ЛЮБОВЬ тоже утечёт. Люби лишь то, что редкостно и мнимо, что крадется окраинами сна, что злит глупцов, что смердами казнимо; как родине, будь вымыслу верна.

13.11.2007, 00:08	#20
Rossi Житель X-Time Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 149	Chevrolet El Camino часть 1 Начну выполнять обещанное Итак.. Chevrolet El Camino Производился в 1959-1960 и 1964-1973 гг. El Camino (исп. «дорога») был ответом Chevy на *Ford Ranchero, представленный в 1957 г и имевший значительный успех. Как и Ranchero, El Camino* имел специфический тип кузова, так называемый Coupe utility, своего рода «утилитарное купе», т.е. пикап, визуально похожий на купе. Схожесть кабины с формой крыши типичных купе того времени видна на снимках, особенно у машин после 1968 года выпуска. Естественно, за все время производства сменилось не одно поколение машины. Всего их было 5. Сейчас я немного расскажу о первом поколении El Camino. Первое поколение, продержавшееся на конвейере недолго, с 1959 по 1960 годы, базировалось на агрегатах Chevrolet Impala, полностью копируя внешний вид передка и большую часть деталей интерьера. На этих фото – El Camino 1959 года. Сделали их 22246 штук. А это – 1960 год. Сделано 14163 штуки. А это - *сustom на основе El Camino 1960 года: Custom на основе El Camino 1960 года Теперь немного о технической стороне дела.. К сожалению, найти удалось немного. Двигатели:* - рядный шестицилиндровый, 235 куб. дюймов (3.85 л) - *283 Small-Block V8, 283 куб. дюйма (4.64 л) - 348 Big-Block V8, 348 куб. дюймов (5.7 л) Мощность, по некоторым данным, варьировалась в пределах 135-315 л.с.* Размеры: Колесная база: 119 дюймов (3 м) Длина: 210 дюймов (5.33 м) Вот, собственно, все о первом поколении El Camino... Да, еще нашел немного больших фотографий хорошего качества. Ссылки внизу. *1959 год выпуска:* (фото отсюда: http://www.classiccarbase.com ) фото01 фото02 фото03 фото04 фото05 фото06 фото07 фото08 фото08 фото09 Фото10 Видео: El Camino '59 видео *1960 год выпуска:* (фото отсюда: http://www.conceptcarz.com) фото01 фото02 фото03 ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ... Последний раз редактировалось Rossi; 13.11.2007 в 13:07.