Дороги в России, как бы ни банально это звучало, являются одной из главных проблем. Конечно, работы по ремонту трасс ведутся достаточно активно, но до идеального состояния еще далеко. И поэтому, если порасспрашивать знакомых автомобилистов, можно узнать множество случаев, когда дорожно-транспортное происшествие случается, например, из-за ямы в асфальте. Всего один пример: девушка ехала по шоссе, попала в выбоину, машину вынесло на встречную полосу. Результат – отобранные на год права. Инспектор не стал разбираться, почему автомобиль оказался на встречке. Его волновал только этот факт, а не обстоятельства. Хорошо, что не пострадал ни водитель, ни машина. Но бывают ситуации, когда транспортному средству нанесен серьезный ущерб. Если есть полис добровольного автострахования, то компания выплатит деньги за ремонт, если нет, то придется ремонтировать автомобиль за свой счет. По сути, платят за плохое состояние дорог те, кто за него не отвечает.
Однако страховщики в России, пусть пока не очень активно, но начали бороться за свои права, и стала развиваться практика, когда страховые компании предъявляют иски к организациям, ремонтирующим дороги, отвечающим за состояние трасс или же обслуживающим инженерные сети. Однако нюансов, необходимых для выигрыша в таком деле, множество.
|