Начну выполнять обещанное
Итак..
Chevrolet El Camino
Производился в 1959-1960 и 1964-1973 гг.
El Camino (исп. «
дорога») был ответом Chevy на
Ford Ranchero, представленный в 1957 г и имевший значительный успех.
Как и Ranchero,
El Camino имел специфический тип кузова, так называемый
Coupe utility, своего рода «утилитарное купе», т.е. пикап, визуально похожий на купе. Схожесть кабины с формой крыши типичных купе того времени видна на снимках, особенно у машин после 1968 года выпуска.
Естественно, за все время производства сменилось не одно поколение машины. Всего их было 5. Сейчас я немного расскажу о первом поколении
El Camino.
Первое поколение, продержавшееся на конвейере недолго, с 1959 по 1960 годы, базировалось на агрегатах
Chevrolet Impala, полностью копируя внешний вид передка и большую часть деталей интерьера.
На этих фото –
El Camino 1959 года. Сделали их 22246 штук.
А это –
1960 год. Сделано 14163 штуки.
А это -
сustom на основе El Camino 1960 года:
Custom на основе El Camino 1960 года
Теперь немного о технической стороне дела.. К сожалению, найти удалось немного.
Двигатели:
-
рядный шестицилиндровый, 235 куб. дюймов (3.85 л)
-
283 Small-Block V8, 283 куб. дюйма (4.64 л)
-
348 Big-Block V8, 348 куб. дюймов (5.7 л)
Мощность, по некоторым данным, варьировалась в пределах
135-315 л.с.
Размеры:
Колесная база: 119 дюймов (3 м)
Длина: 210 дюймов (5.33 м)
Вот, собственно, все о
первом поколении El Camino...
Да, еще нашел немного больших фотографий хорошего качества. Ссылки внизу.
1959 год выпуска: (фото отсюда:
http://www.classiccarbase.com )
фото01
фото02
фото03
фото04
фото05
фото06
фото07
фото08
фото08
фото09
Фото10
Видео: El Camino '59 видео
1960 год выпуска: (фото отсюда:
http://www.conceptcarz.com)
фото01
фото02
фото03
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...