ваше авто

[Marlyn777]

Сообщение от Oleg89

это все херня) вот G-класс

не не...G класс отдельная тема... как то приходилось быть пассажиром..жестковат...но тоже непонятная легенда))) тоже за счет выносливости... тот кто крепкий-тот и легенда

[Oleg89]

Сообщение от Marlyn777

не не...G класс отдельная тема... как то приходилось быть пассажиром..жестковат...но тоже непонятная легенда))) тоже за счет выносливости... тот кто крепкий-тот и легенда

почему непонятная?
помоему все понятно, истинный внедорожник с неподражаемой внешностью и проходимостью в стоке.
а если хотите мягкости седан s- класса (овощ) то что надо.
а внедорожник не должен быть с мягкой подвеской, вот паркетники это уже другой разговор.

[Marlyn777]

а Рейндж? или Грузак 200)) вроде трубент проходимцы..вроде не уступают..но и поспать можно пассажиру..по дороге..без стука головой об боковое стекло

[Oleg89]

Сообщение от Marlyn777

а Рейндж? или Грузак 200)) вроде трубент проходимцы..вроде не уступают..но и поспать можно пассажиру..по дороге..без стука головой об боковое стекло

а тогда смысл внедорожника то?
опять же если хочешь ехать и спать спкойно на заднем сидении, седан овощ S класса ну или паркетник.
рэндж ровер не рамный вроде. японец электросистемами напичкан).
Г класс в проходимости у них выигрывает).

[Виталиk]

Моя сейчас вот. Хорошая машинка. с АКПП.

[СексЭлвис]

rr_phantom_1.jpg

Вот такую тачку хочу, что скажите?

[LINGREIXMASWISH]

Сообщение от Marlyn777

не не...G класс отдельная тема... как то приходилось быть пассажиром..жестковат...но тоже непонятная легенда))) тоже за счет выносливости... тот кто крепкий-тот и легенда

Чего там такого-то? Обычная армейская машина подлифтина под гражданскую эксплуатацию.
Последние модели конечно же доработаны, но тоже не идеал.
В дорестайлинговом вообще зимой ездить невозможно было - сифонит со всех щелей и холодно. Петли слабые - двери перекашивает и скрипят ужасно. Дубовый, не маневренный. Аэродинамика кубика не прибавляет плюсов. В общем-то кроме дизайна ничего в нем нет. И то, по салону, исключительно последние модели радуют (с 2001 года), остальное треш нереальный.

[Oleg89]

Сообщение от LINGREIXMASWISH

Чего там такого-то? Обычная армейская машина подлифтина под гражданскую эксплуатацию.
Последние модели конечно же доработаны, но тоже не идеал.
В дорестайлинговом вообще зимой ездить невозможно было - сифонит со всех щелей и холодно. Петли слабые - двери перекашивает и скрипят ужасно. Дубовый, не маневренный. Аэродинамика кубика не прибавляет плюсов. В общем-то кроме дизайна ничего в нем нет. И то, по салону, исключительно последние модели радуют (с 2001 года), остальное треш нереальный.

вам инвалид какой-то попался видимо). Назовите внедорожник который сравним с ним во внедорожных качествах кроме крузеров и рейнджей прошлого поколения. Двери скрипят) не смешите. Это немец а не русская 5ка. Сколько их видел ни у одного столько проблем не было вами описанных) , просто следить нужно За машиной , а сифонить может и у годовалого х 6, это уже дело случая .

[Marlyn777]

у моего друга есть Геленваген 1979 гв, обвес трансформер копия из японского сайта.. 617-й двигатель турбодизель... тоже сами ставили..автомат 4 ступеньки... в салоне "Акшам Пиары" обшили полностью салон... передние сиденья водительские сиденья автобуса "Сетра" которые имеют отдельные пружины и аморт...то есть машина умирает по бездорожью а сиденье как качелье...Боинг 747 ничего не ощущаешь...)))
тока за счет этих сиденьий машина стала красивым...а еще эти сиденья делают круг..например поехал в горы ..механизм вниз сделал и оба сиденья на 180 градусов...а там почти столик готов...девченкиии вам наливать? хе хе хе

а девченки ехали же на заднем жестком сиденьи хе хе хе...тошнит вас что ли хе хе хе...
зато диски Брабус..Эр19 аж))) даа детка открыв дверь именно на эту надпись Брабус на диске рыгай!! даа детка!!)))) еще!! еще!!!!

[LINGREIXMASWISH]

Сообщение от Oleg89

вам инвалид какой-то попался видимо). Назовите внедорожник который сравним с ним во внедорожных качествах кроме крузеров и рейнджей прошлого поколения. Двери скрипят) не смешите. Это немец а не русская 5ка. Сколько их видел ни у одного столько проблем не было вами описанных) , просто следить нужно За машиной , а сифонить может и у годовалого х 6, это уже дело случая .

Только случай таков, что у годовалых Хашестых ничего не скрипит и не сифонит.
Машина в отличном состоянии и следили за ней должным образом. По своему она хороша, но чисто эстетически.))
Покажите мне идиота, который на свежем геленте полезет поля перепахивать.)) Машина ни о чем. Ею нужно сначала обладать хоть какое-то время, чтоб понять всю "прелесть легендарности". 90-е прошли, а придурки на гелентах остались.))
У меня подруга ездить на 55-ом. Это уже можно назвать комфортной машиной, но расплата за это слишком, по моим меркам, велика. Он не стоит этого.) Хотя я сама являюсь фанаткой гэ-вагена, но не слепой и не глухой - люблю его за его харизму, но более не за что его любить, если когда владел таким автомобилем. Есть фанаты готовые все прощать, но всему должна быть адекватная стоимость, гэ-вагену приходится прощать слишком много.))